以絕對數量而言，雖然煙草在產在銷品規仍有接近千個，但同菲莫國際、英美煙草、日本煙草和帝國品牌這些國際巨頭相比，其實并不算多，單是「萬寶路」就有數百個不同品規。即便把它們全球化、國際性的市場布局考慮進來，消除那些同類項之后對比，考慮到中國市場的多樣性、復雜性，以及中式品牌縱向——價格覆蓋從低到高——的產品線布局，有這么多規格也確實情有可原。
更重要的是，面對個性化、多樣化和不斷升級的消費趨勢，以成熟品規為主體的產品構成，以及目前的產品提供多少有些力不從心，「父輩的煙」并不受年輕消費群體的認同和選擇，這種不認同、不感冒給了包括新型煙草制品在內各路魚龍混雜、泥沙俱下以可乘之機，依靠既有的老面孔根本無法同包括新型煙草制品在內的「新奇特」正面抗衡，無能為力的背后就是市場流失。
再一個，最近幾年表現突出的品規還是太少了一些，尤其在整體調性、風格設計和美感呈現等方面，有相當多確實非常真的不怎么樣，這樣的先天不足所導致的結果就是新品存活率、成功率「雙低」。既浪費了市場資源，又消耗了品牌聲譽。如果繼續沿用這樣的思路、標準，如果不抬高產品準入的市場門檻，只會一再地陷入到低質低效的重復當中。這是少的一面。
實際上，從去年上半年開始，新產品開發已經有一個明顯的降速，嚴格打表下的退多進少確保品規數量整體「只降不增」，而疫情的突發，更是直接叫停了產品開發，新產品的推出——包括次新品的上市計劃——被按下了暫停鍵。積極一點看，相當于強制性讓產品開發沉淀下來，態度的審慎與方法的嚴謹有助于產品開發的質量提高，也有助于營銷手段的方式搞活。
然而，行業可以等，市場不會等。 疫情之后的卷煙消費，既離不開口糧煙這樣的剛需滿足，也迫切需要新產品來激起一池春水。考慮到疫情對于消費心理、消費能力、消費行為的塑造和改變，比如消費者對于安全性——類似于非接觸包裝這樣的額外需求——的重視和關切，對于降低危害、減少風險的期望和訴求，等等。口罩下的卷煙消費，需要行業拿出及時有力的產品應對。
首先需要再一次強化認識的是，在中低價位、成熟市場要加大力度、加快節奏做足減法，有優化生產力布局、打通煙草產業鏈的兩線政策預埋，既有可行性，再加上生產組織、物流配送的成本考量，又有必要性。嚴格控制新品開發，合理優化生產組織，有序提高市場集中度，只有這樣的基礎和前提，才有空間、有條件在高端價位、新興市場更加積極地做好加法。
這個加法，需要更高質量、更高標準、更高水平的新產品開發來加以實現。
第一個「新」，體現為新技術、新趨勢的產業應對。新型煙草制品在最近幾年的「橫沖直撞」，本質上還是技術升級的沖擊，汽車對馬車的替代不會因為馬車努力跑得更快而停緩下來。跟上這樣的技術趨勢是一個重點，用技術升級來改造傳統煙草制品是另外一個關鍵。我們不能穿新鞋走老路，總是從一個1到下一個1、再一個1的重復，而邁不出從1到2的迭代。
第二個「新」，體現為新風格、新設計的品牌突破。從去年11月份斷網電子煙之后，雖然市場上消停不少，但他們的技術升級、產品迭代并沒有停步，最近拿到手的幾款產品，真的讓人愛不釋手。坦率地講，我們在質感呈現、美感表達——尤其符合年輕消費群體的審美和情趣——等方面的差距還非常明顯，距離「專業的人做專業的事、專業的事讓專業的人做」也有遙遠距離。
第三個「新」，體現為新品類、新細分的產品表達。在整體的存量維護語境下，我們可以理解品牌對于重組存量的現實考量，但在「十六字」調控方針下大家都有飯吃的前提下，這種1+1-1=1的事情，對于行業全局沒有必要，也沒有意義。還是再一次地呼吁，或者說強烈地期待大家都能做一些別人沒做的事情、多做一些市場沒有的東西。
以上便是香煙網小編為大家介紹的關于國內煙草市場新品仍然低于歐美 中低價位品牌需繼續豐富！的相關內容，大家看完之后是不是對于煙草品牌的相關信息更加了解呢，想要了解更多內容歡迎點擊：卷煙品牌如何提升自身知名度 品牌發展需要順勢而為！
收藏網站
分享頁面
聯系網站
(非品牌方)
回到頂部
